เรือยักษ์รักโลก เรือธงลำใหม่สัญชาติฝรั่งเศส มีอะไรให้ wow บ้างมาดูกัน
วันพุธที่ 25/09/2019 ณ นครเซี่ยงไฮ้ได้เกิดเหตุการณ์อันถือเป็นสัญญาณที่ดีของวงการเรือและของโลก เรือคอนเทนเนอร์ขนาด 23,000 TEU ที่มีชื่อว่า 'CMA CGM JACQUES SAADÉ' ถูกเปิดตัวขึ้น เรือยักษ์ลำนี้จะเข้าประจำการเป็นเรือธงภายใต้กลุ่มบริษัท CMA CGM ของประเทศฝรั่งเศส
เรือใหม่ลำนี้ถูกตั้งชื่อให้เป็นชื่อเดียวกันกับผู้ก่อตั้ง CMA CGM บ่งบอกได้ถึงความพิเศษเป็นอย่างมากของเรือลำนี้
ดูจากเพียงขนาดบบรรทุกของเรือธงใหม่ลำนี้แล้วสามารถขึ้นแท่นเป็นว่าที่เรือคอนเทนเนอร์ลำใหญ่ที่สุดในโลกได้เลย เพราะจากการสำรวจเมื่อต้นปี 2019 เรือคอนเทนเนอร์ใหญ่ที่สุดในโลกคือเรือจาก Orient Overseas Container Line ที่มีชื่อว่า 'OOCL Hong Kong' พร้อมขนาดบรรทุก 21,413 TEU เรื่องนี้ต้องรอการสำรวจและยืนยันอีกครั้งในปีหน้า
การสร้างเรือลำนี้เกิดขึ้นจากพันธสัญญาที่มั่นคงด้านสิ่งแวดล้อมในการเปลี่ยนมาเลือกใช้พลังงานที่ปล่อยก๊าซคาร์บอนน้อยกว่า ดังนั้นเรือ CMA CGM JACQUES SAADÉ จึงถูกออกแบบให้ใช้ก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) เป็นพลังงานและนั่นทำให้มันกลายเป็นเรือคอนเนอร์ลำแรกของโลกที่ขับเคลื่อนด้วย LNG เป็นพลังงานหลัก
เพราะความใหญ่โตของเรือ จึงทำให้ขนาดของถังบรรจุ LNG ต้องใหญ่ตามไปด้วย โดยถังสามารถจุได้ถึง 18,600 ลบ.ม. เทียบเท่ากับปริมาณของน้ำในสระว่ายน้ำโอลิมปิกขนาดมาตรฐาน 7 สระหรือสามารถเอารูปปั้นเทพีเสรีภาพทั้งตัววางเข้าไปในถังได้ทั้งตัวเลย
นอกจากนี้ การออกแบบสะพานเรือยังมาแบบทันสมัยที่สุดพ่วงด้วยนวัตกรรมอีก 4 อย่าง ได้แก่
- หน้าจอแสดงผลทางแทกติกที่จะคอยแสดงชาร์ตต่าง ๆ เพื่อให้การสรุปการเดินทางที่ราบรื่นมากยิ่งขึ้น
- ระบบคำนวนเส้นทางไว้คอยช่วยเหลือกัปตันในการควบคุมเรือ
- ดวงตาอัจฉริยะคอยสอดส่องและช่วยให้การดำเนินงานบนท่าเรือง่ายดายขึ้น
- จอแสดงผลรวมตามจริงที่คอยรวบรวมค่าต่าง ๆ ของเรือมาแสดงที่สะพานเรือ
เรือ CMA CGM JACQUES SAADÉ จะเริ่มเข้ามาประจำการในกองเรือของ CMA CGM ตั้งแต่ต้นปี 2020 เป็นต้นไป และทางบริษัทมีแผนจะสร้างเรือขนาด 23,000 TEU เพิ่มเติมอีก 8 ลำโดยทุกลำจะใช้ LNG ในการขับเคลื่อน
General information
Delivery date: first half of 2020
Service: French Asia Line
Owner/Operator: CMA CGM Builder: CSSC HUDONG & CSSC JIANGNAN
Year built: 2020
Flag: French
Nominal capacity: 23, 112 TEU
Technical information
LOA: 400 m
Overall beam: 61 m
Type of vessel: cellular
Draft: 16m
Reefer plugs: 2,200
Engine: CMD-WinGD 12X92 DF
Maximum power rating: 63,840 kW
อ้างอิง
