LATEST STORIES

If you look closely, you will see that the lowest half of the hulls of most vess...
Marine Life Offshore Maritime Trend Education Myth
1 minute read
  Admiral of Ocean Sea, Italian explorer and navigator proving that the world is...
Marine Life
1 minute read
ช่วงที่ผ่านมาทาง ABS class ได้ปล่อย white paper ที่เกี่ยวกับ Autonomous Vessel ซ...
Marine Life Connectivity ERP Life On-board AI Ship Big Data Autonomous Maritime Events Maritime Trend Maritime Technology Ship Stability VSAT Maritime Internet crew manager
1 minute read
จาก Content ที่แล้วที่เราพูดคุยกันในประเด็น แก่นของ Technology ที่จะเข้ามาช่วยผล...
Connectivity ERP Cyber Security Ship Maritime Technology Environment Ship Stability VSAT Maritime Internet Internet PMS crew manager
1 minute read
วันนี้แอดมาชวนคุยถึง Technology ที่จะมา adoption หรือ เป็นกระดูกสันหลังในการขับเ...
ERP AI Cyber Security Ship Big Data Autonomous Maritime Trend Maritime Technology Environment Business VSAT Maritime Internet Internet PMS crew manager
1 minute read
The no. 3 diesel generator engine aboard the Ocean Intervention suffered a mecha...
Marine Life ERP Life On-board Ship Shipping Maritime Trend Environment PMS
1 minute read
ShipExpert - Enterprise (SEE) software comes with a new way to carry out remote ...
Marine Life ERP Our Product Maritime Technology class survey survey
1 minute read
TOP STORIES
  1. The Great Captain Series: คริสโตเฟอร์ โคลัมบัส (Christopher Columbus)
    Dec 16, 2020 ·  1 minute read
  2. คลองปานามา (Panama Canal) หนึ่งในเส้นทางการเดินเรือสำคัญของโลก
    Dec 11, 2020 ·  1 minute read
  3. จะ SHIP จะ BOAT ก็แปลว่า "เรือ" แล้วมันต่างกันยังไง?
    Aug 05, 2021 ·  1 minute read
  4. มารู้จักปิโตรนาส (Petronas) บริษัทพลังงานเพื่อนบ้านจากมาเลเซีย
    Oct 30, 2019 ·  1 minute read
  5. ทำไมท้องเรือเดินทะเลต้องทาสีแดง?
    Dec 16, 2020 ·  1 minute read
  6. ฉลามวาฬ (Whale Shark) ฉลามผู้รักสงบ พี่ใหญ่ใจดีตัวจริงแห่งโลกใต้สมุทร
    Nov 16, 2019 ·  1 minute read
  7. 5 อันดับประเทศยอดฮิตจดทะเบียนเรือ
    Dec 23, 2020 ·  1 minute read
  8. The Great Captain Series: ฉิงชิห์ (Ching Shih) ตำนานโจรสลัดหญิงแห่งเอเชีย
    Dec 20, 2020 ·  1 minute read

LATEST ARTICLES BY CATEGORIES

Marine Life Offshore Maritime Trend Education Myth
Why is the bottom of the ship painted red? If you look closely, you will see that the lowest half of the hulls of most vessels on the planet are painted red. It is usually buried in water But i... Jun 16, 2022
Marine Life Connectivity ERP AI Ship Autonomous Maritime Trend Maritime Technology Education Training Ship Stability VSAT Maritime Internet PMS SmartShip
May 24, 2022
10 ข้อ ที่จะต้องยกระดับมาตรฐาน เพื่อรองรับการมาของ Autonomous Vessel (Part 1) วันนี้เรามาคุยกันถึงภาคต่อจาก Content ที่แล้วในประเด็น White paper Autonomous Vessel นะครั...
Marine Life Connectivity ERP Life On-board AI Ship Big Data Autonomous Maritime Events Maritime Trend Maritime Technology Ship Stability VSAT Maritime Internet crew manager
Mar 22, 2022
ABS Class กับการขยับในประเด็น Autonomous vessel ช่วงที่ผ่านมาทาง ABS class ได้ปล่อย white paper ที่เกี่ยวกับ Autonomous Vessel ซึ่งถือเป็น...
Connectivity ERP Cyber Security Ship Maritime Technology Environment Ship Stability VSAT Maritime Internet Internet PMS crew manager
Mar 14, 2022
Smart Ship Technology กับการ Adoption ในประเทศไทย จาก Content ที่แล้วที่เราพูดคุยกันในประเด็น แก่นของ Technology ที่จะเข้ามาช่วยผลักดันให้กอ...
ERP AI Cyber Security Ship Big Data Autonomous Maritime Trend Maritime Technology Environment Business VSAT Maritime Internet Internet PMS crew manager
Mar 07, 2022
6 Technology for Smart Ship วันนี้แอดมาชวนคุยถึง Technology ที่จะมา adoption หรือ เป็นกระดูกสันหลังในการขับเคลื่อนให้เ...
Marine Life Offshore Maritime Trend Education Myth
Jun 16, 2022
Why is the bottom of the ship painted red? If you look closely, you will see that the lowest half of the hulls of most vessels on the...
Marine Life Connectivity ERP AI Ship Autonomous Maritime Trend Maritime Technology Education Training Ship Stability VSAT Maritime Internet PMS SmartShip
May 24, 2022
10 ข้อ ที่จะต้องยกระดับมาตรฐาน เพื่อรองรับการมาของ Autonomou... วันนี้เรามาคุยกันถึงภาคต่อจาก Content ที่แล้วในประเด็น White paper Autonomous Vessel นะครั...
Marine Life Connectivity ERP Life On-board AI Ship Big Data Autonomous Maritime Events Maritime Trend Maritime Technology Ship Stability VSAT Maritime Internet crew manager
Mar 22, 2022
ABS Class กับการขยับในประเด็น Autonomous vessel ช่วงที่ผ่านมาทาง ABS class ได้ปล่อย white paper ที่เกี่ยวกับ Autonomous Vessel ซึ่งถือเป็น...
Marine Life Life On-board Maritime Trend Education Entertainment VSAT Maritime Internet Internet
Dec 09, 2021
คนเรือสายแชทต้องรู้ !!! APP ไหนถูก? APP ไหนแพง? จากเนื้อหาที่เราเคยนำเสนอมา หลาย ๆ ท่านอาจจะทราบกันดีว่า สำหรับคนเรือแล้ว "ปริมาณการรับ-ส่...

ALL ARTICLES BY CATEGORIES

ALL SHOWS & ENTERTAINMENT

Nov 21, 2019
ผู้หญิงยิงเรือ EP6 - กัปตันหนุ่มไขข้อข้องใจเรื่องปัญหาการประมงกับ IUU ผู้หญิงยิงเรือ Ep.6 มาแล้วจ้า "กัปตันหนุ่ม" ไขข้อข้องใจเรื่องปัญหาการป...

Nov 21, 2019
ผู้หญิงยิงเรือ E5 - ตะลุยเรือประมงห้องเย็นภัสสรกับกัปตันหนุ่ม ผู้หญิงยิงเรือ Ep.5 มาแล้วจ้า ครั้งนี้ปลาสด ๆ แช่แข็งมาเต็มเรือ 2,400 ...

Nov 21, 2019
ผู้หญิงยิงเรือ EP4 - ต้นหนสุดฮอตเเห่ง SC NATA ผู้หญิงยิงเรือ‍ Ep.4 มาแล้วจ้า พบกับต้นหน สุด HOT ของเรือ SC NATA "ต้น...

Nov 21, 2019
ผู้หญิงยิงเรือ EP3 - เตรียมออกไป Jasmine Field กับเรือ SC NATA ผู้หญิงยิงเรือ EP3 มาเเล้วจ้า เตรียมตัวออกเรือไป Jasmine Field กับกัปต...

Mar 11, 2020
Expert TALK Ep.3 เอ้ย! 3/O หาบ๊วยมากินดิ เหตุการณ์ที่เกือบจะทำให้กัปตันโก้ เลิกทำงานเรือ และมาฟังต่อกันว่าในยุค Digital disruption วงการเรือควรปรับตัวอย่างไร พ...

Mar 11, 2020
Expert TALK Ep.2 กัปตันโก้ เศกสิษฏ์ ประทุมศรี จะพาคุณขึ้น Liferaft เล่าประสบการณ์สละเรือที่ไฟกำลังไหม้!! เเละยังสอนเรื่องความปลอดภัยบนเรื...

Mar 11, 2020
Expert TALK Ep.1 l พบกับคุณธงชัย วงศ์ขจรกิตติ กับการพลิกวิกฤตใบเหลือง IUU Expert TALK Ep.1 l พบกับ คุณธงชัย วงศ์ขจรกิตติ นายกสมาคมประมงนอกน่านน้...

All about Shows, Entertainment & Podcast

ALL CONTENTS LIBRARY

Filter By Categories

ค.ศ. 2035 - Point Of No Return เส้นตายสมมติที่มีอยู่จริงก่อนที่โลกจะกลายเป็น 'เตาอบ'

ถึงเวลาที่เราต้องตระหนักและลงมือทำบางสิ่งบางอย่างเพื่อโลกที่น่าอยู่ของเรา

'อากาศร้อนขึ้นทุกๆปีจนที่เข้าขั้นวิกฤติ' โดยปัจจุบันอุณหภูมิที่ลำปางทำลายสถิติ All Time High ของตัวเองไปเเล้ว ที่ 44.2 องศาเซลเซียส!

'พายุใต้ฝุ่นที่ทรงพลังมากขึ้น' พายุใต้ฝุ่นมังคุดก่อนขึ้นฝั่งที่เกาะลูซอน มีความรุนเเรงระดับ 5 เป็นระดับสูงที่สุด ตามมาตรวัด Saffir-Simpson เเละ มีขนาดใหญ่กว่าพายุเฮอริเคนฟลอเรนซ์ที่พัดเข้าฝั่งอเมริกาถึง 3 เท่า!

'สหรัฐอเมริกาเยือกเเข็งที่อุณหภูมิ -47 องศาเซลเซียส' หนาวฉับพลันจนฉลามเเข็งตาย จากปรากฏการณ์ Polar Vortex ที่เกิดติดกันบ่อยขึ้น

'หน้าหนาวของกรุงเทพมหานครที่ไม่ค่อยจะหนาว' เเละยังอุดมไปด้วยฝุ่น PM 2.5

มนุษย์เรากำลังเผชิญกับอะไร?

สิ่งเหล่านี้ทำให้ภาพ 'จุดจบของโลก' เเบบในภาพยนตร์ฮอลลีวูดเรื่อง 'The Day After Tomorrow' เริ่มชัดเเละดูใกล้ความจริงขึ้นเรื่อยๆ

เเละสาเหตุที่ถือว่าเป็นตัวการหลักของเรื่องนี้คือ 'ภาวะโลกร้อน'

สาระสำคัญส่วนหนึ่งของ 'Paris Agreement' คือ ทุกประเทศต่างมีเป้าหมายร่วมในการรักษาการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิเฉลี่ยของโลกให้ต่ำกว่า '2 องศาเซลเซียส' (เทียบกับระดับอุณหภูมิเฉลี่ยยุคก่อนปฏิวัติอุตสาหกรรม) โดยมุ่งเน้นลดการใช้แหล่งเชื้อเพลิงฟอสซิล แสวงหาแหล่งพลังงานทดแทน และลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก

ซึ่งหากไม่ปฏิบัติตามเเละยังคงระดับการใช้พลังงานอย่างที่เป็นเช่นทุกวันนี้ไปจนล่วงเลยปี ค.ศ. 2035 ไป จากนั้นทุกความพยายามในการป้องกันไม่ให้โลกร้อนขึ้นเกิน 2 องศาเซลเซียสนั้นจะไร้ผลอย่างสิ้นเชิง เราเรียกว่า 'สายเกินจะเเก้ไข' หรือ 'Point of no return' นั่นเอง

โดยที่งานวิจัยนี้ยังเผยต่ออีกว่า “เราได้ก้าวผ่านช่วงเวลาที่จะรักษาการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิเฉลี่ยของโลกให้ต่ำกว่า 1.5 องศาเซลเซียสไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว”

ผลพวงของอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นอาจกระตุ้นกลไกตามธรรมชาติอื่น ๆ ทำให้ตัวเลขอุณหภูมิถีบตัวสูงขึ้นเกินกว่า 2 องศาเซลเซียส จนนำไปสู่ปรากฏการณ์ที่โลกร้อนขึ้นทุกปี โดยนักวิทยาศาสตร์ได้ตั้งชื่อปรากฎการณ์นี้ว่า 'Hothouse Earth'

Hothouse Earth คือ ภาวะที่โลกร้อนจนเทียบได้กับการ 'อาศัยอยู่ในเตาอบ' ซึ่งเป็นสภาพอากาศที่เลวร้ายและจะร้อนที่สุดในรอบ 1.2 ล้านปี โดยที่เมื่อเกิดเหตุการณ์นี้ขึ้น 'มนุษย์จะไม่สามารถเเก้ไขอะไรได้อีกเเล้ว'

หากเวลานั้นมาถึง โลกที่เปรียบเสมือน 'บ้าน' ของเราอาจจะเปลี่ยนแปลงไปตลอดกาล ภัยทางธรรมชาติจะมีความรุนแรงเเละมีความถี่ที่มากขึ้น รวมถึงความผิดเพี้ยนของฤดูกาล โดยที่ทุกสัญญาณเตือนกำลังกลายเป็น 'การทวงคืน'

ตัวเลขปี ค.ศ.2035 ทั้งบ่งบอกถึงเส้นตายและเวลาที่เหลือน้อยเข้าไปทุกทีสำหรับการทำให้สิ่งต่างๆนั้นถูกต้อง และยังสื่อถึง 'ความเร่งด่วน' ในการที่เราจะป้องกันโลกของเราไม่ให้ไปถึงจุดที่ 'ไม่อาจเเก้ไขอะไรได้อีกเเล้ว'

 

อ้างอิง

LEAVE YOUR COMMENTS

RELATED ARTICLES