วิบากกรรมลูกเรือ MT. ZOYA 1 กับการต้องใช้ชีวิตอยู่บนเรือที่โดนกักมาตั้งเเต่ปี 2017 เงินเดือนไม่เข้า หนำซ้ำเกิดอุบัติเหตุไฟไหม้เสียชีวิตอีก 4 ศพ!
อุบัติเหตุเพลิงไหม้ครั้งนี้เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 29 ม.ค. ที่ผ่านมา บนเรือบรรทุกน้ำมัน MT. ZOYA 1 ไฟไหม้จนเปลวไฟเเละควันพวยพุ่งออกมาจากเรือจนสามารถมองเห็นได้ไกล ๆ จากบนฝั่ง
จากรายงานเบื้องต้นพบว่าขณะเกิดเหตุเรือไม่ได้บรรทุกสินค้า ลูกเรือทั้ง 12 คนเเละพนักงานอีก 40 ชีวิต อยู่ระหว่างการทำงานซ่อมบำรุงเรือเพื่อเตรียมเรือสำหรับการนำไปทำลาย (Scrapping) โดยสาเหตุของไฟไหม้ยังหาสาเหตุที่เเน่ชัดไม่ได้
ผลสรุปล่าสุดพบว่าลูกเรือเสียชีวิต 4 ศพ เเละมีผู้บาดเจ็บอีก 8 ราย เบื้องต้นยืนยันว่าผู้เสียชีวิต 2 คนเป็นลูกเรือสัญชาติอินเดียส่วนอีก 2 คนยังรอผลสรุปจากการตรวจ DNA
MT. ZOYA 1 เป็นเรือ Tanker ชักธงสัญชาติปานามาขนาด 300,000 DWT ของบริษัท ULLIB SHIPPING INC ที่มีออฟฟิศสำนักงานใหญ่อยู่ในสิงคโปร์ จอดทิ้งสมออยู่ในช่องเเคบ Hormuz ห่าง 20 ไมล์ทะเลจากชายฝั่ง Sharjah ประเทศ UAE
หากย้อนกลับไปตั้งเเต่ปลายปี 2017 พบว่าบริษัทเจ้าของเรือมีปัญหากับทางการของประเทศ UAE โดยสาเหตุเกิดจากการผิดนัดชำระหนี้กับธนาคารสวิส ทำให้ศาลท้องถิ่นเมือง Sharjah พิจารณาตัดสินกักเรือ MT. ZOYA 1 ไว้นอกชายฝั่งห่างจากเมือง Sharjah เป็นระยะทาง 20 ไมล์ทะเล
โดยเจ้าหน้าที่ตรวจท่าของ UAE ได้ทำการยึดพาสพอร์ทเเละหนังสือคนประจำเรือของลูกเรือ 16 คนเอาไว้ตั้งเเต่วันที่ 1 ตุลาคม 2017 รวมทั้งไม่อนุญาตให้มีการเปลี่ยนคนประจำเรือจนกว่าจะเสร็จสิ้นคดีความ
ทำให้ลูกเรือทั้ง 16 ชีวิตต้องใช้ชีวิตติดอยู่บนเรือที่ถูกจอดหยุดนิ่งอยู่นอกชายฝั่ง Sharjah มาตั้งเเต่ปี 2017 เนื่องจากข้อพิพาททางกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับเจ้าของเรือ ในเวลานั้นพวกเขา (ลูกเรือ) ยืนยันว่าพวกเขาไม่ได้รับเงินเดือนเป็นเวลาหลายเดือนและไม่รู้ว่าเมื่อใดที่พวกเขาจะได้กลับบ้าน
เเม้ทางบริษัทเจ้าของเรือพยายามประสานงานกับทางการของ UAE เพื่อขอให้ส่งลูกเรือทั้ง 16 ชีวิตกลับบ้าน เเต่ทั้งนี้ทั้งนั้นก็ยังไม่ได้รับความร่วมมือเเต่อย่างใดจากทางการของ UAE
ทำให้ลูกเรือหลายคนต้องอยู่ในสถานการณ์ที่สิ้นหวังและกำลังเผชิญความเครียดทั้งทางร่างกายเเละจิตใจทั้งเนื่องมาจากสาเหตุด้านการเงินเเละสภาวะไกลบ้าน
จากการบอกเล่าของกัปตันเรือ พบว่ามีลูกเรือสองคนพยายามฆ่าตัวตายบนเรือ เพราะพวกเขารู้สึกว่าพวกเขาไม่ได้ทำผิดพลาดหรือละเมิดกฎหมายใด ๆเเต่กลับต้องอยู่ในสภาวะจำยอมนี้
ลูกเรือจำนวนมากมีความเครียดทางการเงินอย่างรุนแรงและต้องการกลับบ้าน
ปัจจุบันหลังจากเกิดเหตุเพลิงไหม้ลูกเรือที่เหลืออยู่บนเรือได้รับการช่วยชีวิตจนปลอดภัยเเละถูกส่งตัวขึ้นมาบนฝั่ง
เราในฐานะคนเรือด้วยกันขอเอาใจช่วยให้พวกเขาทุกคนได้กลับบ้านอย่างปลอดภัยเพื่อไปพบกับครอบครัวที่รอคอยพวกเขาอยู่
อ้างอิง
- https://maritime-executive.com/article/two-dead-three-missing-in-fire-aboard-vlcc-off-sharjah
- https://www.maritime-executive.com/article/death-toll-in-uae-tanker-fire-rises-to-four
- https://www.balticshipping.com/vessel/imo/9081174
- https://worldmaritimenews.com/archives/290538/report-4-die-following-fire-aboard-zoya-1-supertanker/
- https://www.wsj.com/articles/crude-oil-tanker-catches-fire-in-persian-gulf-11580348486
- https://www.hellenicshippingnews.com/charterers-of-ship-stranded-in-uae-trying-to-send-crew-home/